OLSx | TARIF

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                                1 crédit
                            
9,5 €(hors TVA)
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- Prix le moins intéressant
- Priorité basse du fichier envoyé

                                Test pack
                                50 crédits
                            
475 €450 €(hors TVA)
                                Je souhaite tester votre service de fichier en prenant le plus petit pack de fichier et bénéficier de prix plus avantageux.
                            
Test pack
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                                + Permet d'avoir un prix plus avantageux
+ Permet de tester notre service sur plus d'un véhicule
= Priorité normale du fichier envoyé
- Prix moins intéressant que le tuner pack

                                Tuner pack
                                100 crédits
                            
950 €800 €(hors TVA)
                                Je suis préparateur professionnel/complémentaire et je souhaite le meilleur rapport qualité / prix pour une activité de reprogrammation occasionnelle.
                            
Tuner pack
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                                + Permet d'avoir le meilleur retour sur investissement.
+ Permet de faire une activité lucrative grâce à notre système.
+ Priorité haute du fichier envoyé
- Prix moins intéressant que le pro tuner pack

                                Pro tuner pack
                                500 crédits
                            
4750 €3500 €(hors TVA)
                                Je suis préparateur professionnel et mon activité transite exclusivement / essentiellement sur le site OLSx. J'ai besoin de service, de support et de prix excellents.
                            
Pro tuner pack
                                Je suis préparateur professionnel et mon activité transite exclusivement / essentiellement sur le site OLSx. J'ai besoin de service, de support et de prix excellents.
                            
                                + Permet d'avoir le meilleur meilleur prix
+ Permet de maximiser les profits et être compétitif vis à vis de la concurrence.
+ Priorité haute du fichier envoyé
+ Conseils et services personnalisés.

Outils masters Outils slaves

Stage 0 5 crédits

Le stage 0 ne prévoit aucune augmentation de couple ou de puissance. Il est destiné à être combiné avec certaines options.

Stage 1 12 crédits

Le stage 1 est une reprogrammation de la gestion moteur sans ajout de pièces mécaniques. Le stage 1 se veut fiable tout en offrant des performances de premier ordre.

Stage 1+ 14 crédits

Le Stage 1+ est une amélioration du stage 1 possible uniquement si vous avez un banc de puissance et des logs disponibles. La base sera un fichier stage 1 qui pourra être amélioré sur base des logs et des courbes fournies. Si vous n’avez pas de banc ni de matériel de logs, nous vous conseillons de vous diriger vers le stage 1.

Stage 2 15 crédits

Un stage 2 est une reprogrammation performante associée à une modification matérielle effectuée sur le véhicule. Le stage 2 sur une motorisation diesel constitue en la suppression de la vanne EGR, du filtre à particule (DPF) ainsi que de la limite de vitesse. Ce stage sur une motorisation essence tient compte d'une modification de la ligne d'échappement, la suppression du catalyseur ainsi que la désactivation de la limite de vitesse. Le stage supprime également tous les défauts en relation.

Stage 3 50 crédits

Le stage 3 est une reprogrammation de la gestion moteur avec ajout de pièces mécaniques: en particulier un turbo spécifique. Le stage 3 est une préparation sur mesure en fonction des pièces installées dans votre moteur. Le stage 3 sur une motorisation diesel constitue en la suppression de la vanne EGR, du filtre à particule (DPF) ainsi que de la limite de vitesse. Le stage 3 sur une motorisation essence tient compte d'une modification de la ligne d'échappement, la suppression du catalyseur, la suppression du filtre à particule (GPF) ainsi que la désactivation de la limite de vitesse. Le stage supprime également tous les défauts en relation. Attention, nous nous réservons le droit de refuser une demande de stage 3. Avant de cliquer sur l'option assurez-vous d'avoir eu la confirmation par notre équipe, que le stage 3 a bien été développé pour votre véhicule.

Remise origine 2 crédits

Vous venez de mettre en ligne un fichier obtenu via une lecture complète et vous souhaitez le remettre à l'état d'origine.

Analyse de la gestion moteur 2 crédits

L'analyse de la gestion moteur par notre équipe à pour but de vous donner un avis sur les modifications opérées sur le fichier envoyé. Si vous décidez de nous confier ce fichier pour une nouvelle gestion moteur, nous vous décompterons les deux crédits liés à l'analyse. Attention, seule une lecture réelle (non virtuelle) peut-être analysée. Si le fichier est considéré par notre système comme original, le ticket sera fermé.

Gearbox 12 crédits

Cartographie boîte de vitesse.

Vmax OFF 2 crédits

Il s'agit de l'augmentation de la limite maximale de la vitesse ou de sa suppression.

DTC OFF 2 crédits

Suppression individuelle des codes défauts.

Start & Stop OFF 2 crédits

Parfois le start and stop intervient de manière intrusive. Alors qu'on veut redémarer, la latence du système se fait sentir et il en devient vite gênant. Cette option propose de tout simplement supprimer cette fonction.

Power on Driving Mode (Sport button) 2 crédits

Sur certains véhicules il est possible simuler la puissance d'origine lorsque le véhicule est dans un mode normal ou lié à l'économie de carburant. Une fois que l'on passe dans un mode sport ou similaire, le véhicule est alors préparé.

Sport display 2 crédits

Cette option permet d'adapter l'affichage sport en fonction des nouvelles performances du véhicule

Hard Rev Cut 5 crédits

Hard Rev Cut permet de continuer jusqu'au régime maximum sans que le calculateur n'intervienne, juste avant le limiteur de régime. Cela se traduit à son tour par plus de puissance.

E85 flex-fuel 16 crédits

Il s'agit de la conversion qui permet au véhicule de fonctionner également avec du carburant à base de bio éthanol.

Pop & Bang 5 crédits

Le pop and bang est le résultat d'un retard à l'allumage qui crée une détonation à l'échappement au relâchement de la pédale des gaz. Attention ce procédé ne doit être utilisé que sur un véhicule équipé d'un catalyseur sport ou d'un bypass. Cette option peut nuire à la fiabilité du moteur.

Pop and Bang Sport Button 6 crédits

Cette option permet d’avoir le Pop and Bang sur le mode sport du véhicule

DSG farts 5 crédits

Les DSG farts, c'est une sorte de pop and bang léger que l'on entend lors du passage de rapport. Certains véhicules de série en sont équipés, d'autres pas et nous avons la possibilité de l'ajouter.

Exhaust Flaps 2 crédits

La gestion des clapets d'échappement d'origine n'ouvre que partiellement les valves en mode sport et ce, pour des raisons de normes sonores. L'option exhaust flaps permet d'ouvrir les valves à 100% lorsque l'on est en mode sport.

Decat (Cat OFF) 3 crédits

Cette option supprimera le témoin lié à la suppression du catalyseur.

GPF OFF 3 crédits

Cette option permet de supprimer électroniquement le filtre à particules.

Cylinder On Demand OFF 2 crédits

Cette option permet de désactiver le système Cylinder On Demand (COD).

Launch Control 5 crédits

Cette option permet de maintenir un certain régime moteur lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. Cela permet de faire des démarrages aux meilleurs régimes.

Cold Start OFF 3 crédits

Désactivation du système de démarrage à froid.

Swirl Flap OFF 2 crédits

Cette option permet de désactiver le Swirl Flap, système permettant de faire tourbillonner l’air au niveau des clapets d’admission

DPF OFF 3 crédits

Cette option permet de supprimer électroniquement le filtre à particules.

EGR OFF 3 crédits

Cette option permet de bloquer la vanne EGR de manière à ce qu'il n'y ait plus de recirculation des gaz d'échappement.

SCR (ADblue OFF) 8 crédits

Cette option permet de désactiver le système AdBlue.

Vmax 30 3 crédits

Limitation de la vitesse maximale à 30km/h

Popcorn 5 crédits

Il s'agit de créer un rupteur sur un moteur diesel

Hot start fix 2 crédits

Sur certains moteurs diesel, notamment sur les EDC16 VAG, le démarrage à chaud est problématique. Notre solution permet de corriger ce problème.

Octane adaptation 12 crédits

Adaptation de l’octane.

(hors TVA)

Stage 0 4 crédits

Le stage 0 ne prévoit aucune augmentation de couple ou de puissance. Il est destiné à être combiné avec certaines options.

Stage 1 10 crédits

Le stage 1 est une reprogrammation de la gestion moteur sans ajout de pièces mécaniques. Le stage 1 se veut fiable tout en offrant des performances de premier ordre.

Stage 1+ 11 crédits

Stage 2 13 crédits

Stage 3 50 crédits

Remise origine 2 crédits

Vous venez de mettre en ligne un fichier obtenu via une lecture complète et vous souhaitez le remettre à l'état d'origine.

Analyse de la gestion moteur 2 crédits

Gearbox 10 crédits

Cartographie boîte de vitesse.

Vmax OFF 2 crédits

Il s'agit de l'augmentation de la limite maximale de la vitesse ou de sa suppression.

DTC OFF 2 crédits

Suppression individuelle des codes défauts.

Start & Stop OFF 2 crédits

Power on Driving Mode (Sport button) 2 crédits

Sport display 2 crédits

Cette option permet d'adapter l'affichage sport en fonction des nouvelles performances du véhicule

Hard Rev Cut 5 crédits

Hard Rev Cut permet de continuer jusqu'au régime maximum sans que le calculateur n'intervienne, juste avant le limiteur de régime. Cela se traduit à son tour par plus de puissance.

E85 flex-fuel 15 crédits

Il s'agit de la conversion qui permet au véhicule de fonctionner également avec du carburant à base de bio éthanol.

Pop & Bang 5 crédits

Pop and Bang Sport Button 6 crédits

Cette option permet d’avoir le Pop and Bang sur le mode sport du véhicule

DSG farts 5 crédits

Exhaust Flaps 2 crédits

Decat (Cat OFF) 2 crédits

Cette option supprimera le témoin lié à la suppression du catalyseur.

GPF OFF 2 crédits

Cette option permet de supprimer électroniquement le filtre à particules.

Cylinder On Demand OFF 2 crédits

Cette option permet de désactiver le système Cylinder On Demand (COD).

Launch Control 5 crédits

Cette option permet de maintenir un certain régime moteur lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. Cela permet de faire des démarrages aux meilleurs régimes.

Cold Start OFF 2 crédits

Désactivation du système de démarrage à froid.

Swirl Flap OFF 2 crédits

Cette option permet de désactiver le Swirl Flap, système permettant de faire tourbillonner l’air au niveau des clapets d’admission

DPF OFF 2 crédits

Cette option permet de supprimer électroniquement le filtre à particules.

EGR OFF 2 crédits

Cette option permet de bloquer la vanne EGR de manière à ce qu'il n'y ait plus de recirculation des gaz d'échappement.

SCR (ADblue OFF) 7 crédits

Cette option permet de désactiver le système AdBlue.

Vmax 30 3 crédits

Limitation de la vitesse maximale à 30km/h